GCU-100H型 动态电子轨道衡

      GCU-100H型动态电子轨道衡是针对目前国内外动态轨道衡存在的问题及薄弱环节，利用现代高科技技术和我们数十年从事轨道衡研究、开发、检验的丰富经验，在动态轨道衡总体方案的制订、机械称重台面的设计、A/D转换通道系统的研制、动态称重系统软件的开发等方面采取了一系列重要的改进措施，对称重传感器、微机和打印机的选型，采取了重要的保障措施，从而使本产品的技术先进性、长期可靠性与耐久性、计量准确性、使用与维护的简便性，以及符合现代化管理等诸方面，均达到了新的、实用和理想的水准。
      GCU-100H型动态电子轨道衡有：单台面结构型式（转向架计量方式），适用于称量装载固态货物的列车；以及双台面结构型式（整车计量方式），适用于称量装载液态货物的列车，或对称量准确度要求较高的场合。

GCU-100H型双台面动态电子轨道衡

 

技术性能：
      1. 称量范围：整车重量小于100t的各种铁路运营货车及罐车，最大可到150t；
      2. 计量方式：自动动态双向转向架计量或整车计量；
      3. 计量车速：3～20 km/h；
      4. 通过车速：不计量时，允许列车以小于35 km/h的速度通过称重台面；
      5. 称量精度：符合优于国家颁布的《JJG234—90动态轨道衡检定规程》的允差规定；

       准确度等级和分度值：

       静态检定允差：

       动态检定允差：

      6. 灵敏度：加减20kg砝码,示值应有大于10kg的变化；
      7. 允许超载：为额定载荷的150%；
      8. 零点漂移：30分钟内不大于10kg；
      9. 输出方式：CRT彩色显示器汉字显示，打印机打印称重数据，制表及磁盘存储；
      10.功率消耗：整机功率消耗不大于500VA。